FOMSE’S MTB BLOG

Nu er efteråret ved at gøre sit indtog, og det er efterhånden vanskeligt at træne i dagslys i hverdagene.
Nightrides er derfor blevet en fast del af min ugentlige træning, og for at kunne få det optimale udbytte af træningen gennem vinteren, kræver det noget ordentligt lys.
Da jeg sidste år købte min Sigma Power LED var jeg egentlig ganske godt tilfreds. Turene foregik dog næsten kun på grusstier og lettere singletrack og jeg har måttet sande at der skal mere blæs på hvis der skal trænes igennem. Derfor er jeg røget ud i købet af vel nok efterårets største sællert hvad lygte angår, P7 fra www.dealextreme.com.
Lygten koster under kr. 500,- og leveres gratis over hele verden. Ved første øjekast ligner den til forveksling en Lupine Tesla og lyset er da også tæt på at matche Tesla’en.
Til prisen er det SUPER lys! Har ingen problemer med at køre seriøst singletrack med den på styret kombineret med Sigma’en på hjelmen.

Min personlige vurdering:

Lygten:

Lygtehuset virker solidt bygget, tætningsringen mellem glas og lygte virker okay (har da også haft ture i silende regn uden nogen dug eller kondens på glasset, så den virker også vandfast). Har haft den skilt ad sammen med Henrik fra Hustlerne og han konkluderede, at der var rigeligt med kølepasta. Lygten er da heller ikke blevet mere end håndlunken selv under mange timers kørsel, så det tyder på der er en fornuftig transport af varmen fra lygtehuset. Henrik var dog i tvivl om man eventuelt skulle tætne med lidt silikone der hvor ledningen løber ind i lygtehuset! Jeg har dog ikke gjort det endnu og er ikke stødt på problemer hvad det angår. Monteringsbeslaget sidder skruet på lygten med én skrue. Skruen har ikke fat i lygtehuset med mere end 1½-2 gevindomdrejninger og det virker lidt vakkelvornt! Lygten monteres let på styret med ét gummibånd. Lygten her 3 modes, high (900 lumen ), low (500 lumen) og det såkaldte SOS. High og low er okay, men det blinkende SOS kan jeg ikke rigtigt bruge til noget! Ville være federe hvis der var en helt lav mode (250 lumen) til landevejen og lignende. Lygten betjenes bagerst på lygtehuset på en stor synlig lysende grøn knap, som også kan bruges med lettere kluntede vinterhandsker på. Knappen fungerer også som batteriindikator! Lyser grøn når der er rigeligt levetid tilbage og rødt når batteriet er ved at være fladt.

Batteri:
Batteriet holder i + 3 timer. Har selv kørt 3:10 ved fuld blus, inden indikatorlampen lyste rødt, og der var jeg næsten hjemme så det gjorde ikke noget. Har ikke testet præcist hvor længe batteriet kan holde.
Batteriet leveres med en lille monteringstaske. Monteringstasken virker noget skrabet, og har min tvivl om hvor længe den holder! Tasken monteres ved brug af en velcro-flap som kan vikles om fx overrør eller lignende. Batteritasken er tillige forsynet med 2 plastikstropper. Anvendelsen af disse har jeg endnu ikke regnet ud. For jer der ved noget om batterier (gælder ikke mig) så består batteriet af 4 x 18650 lithium batterier. Opladningstiden er ca. 5 timer.

Kabler:
Kablerne virker solide. Stikkene virker også rigtigt gode og er forsynet men en kappe således at kappen fra hunstikket går udenpå hanstikket og slutter tæt og dermed er vandfast. Ledningerne er dog lidt korte, og selvom lygten kan monteres på samme hjelmbeslag som Tesla’en, kan ledningerne simpelthen ikke nå til batteritasken hvis denne placeres i fx en cykeltrøje eller rygsæk. Overvejer at bestille en lygte mere, og så bruge ledningen fra opladeren (som er rigelig lang) og udskifte den med ledningen på selve lygten. Håber på den måde det bliver muligt at kunne monterer den på hjelmen.

Oplader:
Ved ikke så meget om opladere! Den lader batteriet på ca. 5 timer, bliver ikke særlig varm og det er hvad jeg kan sige om den.

Bottom line:
Her efter ca. 10 turer kan jeg ikke sige noget rigtigt dårligt om lygten! Jeg skal helt sikkert have mig en til (eller flere). Simpelthen den bedste lygte til prisen og med ganske små forbedringer (fx en anden batteritaske) kan den, hvis levetiden ellers er okay, blive et fantastisk køb.
Nu er der ikke andet for end at komme i skoven så meget som muligt og teste den af! Ses vi på sporet? Med en super lygte til den pris har du næsten ingen undskyldning! Så det tror jeg vi gør :o)